近日，重慶太藍新能源有限公司（下稱“太藍新能源”）完成數億元Pre-B輪融資，將用于公司多家新工廠的擴產建設、技術儲備項目的持續開發、人才建設和產品上量等方面。

??這也是太藍新能源近兩年來的第四次融資，也充分激發了其研發能力。目前，太藍新能源已經成功開發出了基于氧化物體系的固態電解質和動力固態鋰電池，同時完成了多種材料和其他型號先進半固態、固態電池的技術儲備。

??值得一提的是，該企業生產的第一批半固態電池即將實現批量交付，其液態電解質的含量在5%-10%，能量密度最大到400Wh/kg；第二代準固態電池產品，液態電解質含量降至5%以下，預計在2023年底量產。

??據太藍CEO李彥介紹，太藍半固態電池產線有80%以上的工序都來源于液態鋰電池產線的成熟工藝，基于關鍵環節的技術創新，目前我們的半固態產品已經能做到跟液態電池的成本相當，甚至大規模量產后有更低的可能。”

??在產品性能、價格得到保證后，電池企業的最后一道關卡是規模化交付能力。

??在產能端，太藍目前投入使用和正在建設的產能已經達到了12.2GWh，。分別是重慶兩江新區的制造基地一期0.2GWh（小型半固態動力電池生產制造基地1期），制造基地二期2GWh（車規級半固態動力電池生產制造基地2期），以及正在建設的安徽淮南工廠總計10GWh的產能。

??關于具體進度，“重慶0.2GWh工廠現在是滿產狀態，2GWh工廠預計明年六月投產，到時候就開始批量出貨至主機廠。淮南工廠一期在明年的年中可以交付廠房，然后我們就開始進廠設備進行調試，整體量產時間應該是在明年年底或者后年一季度。”李彥說。

??在下游客戶方面，太藍新能源已經與國內某頭部兩輪電動車企業簽訂協議，擬成為其動力電池sop供應商。同時，公司半固態電池樣品已經為多家主機廠進行送樣測試，據李彥透露，太藍的產品已經得到多方認可，并與其中一家在深入溝通合作。