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歐盟純電車銷量同比暴跌近44%!電池三巨頭“謀轉機”
作為全球電動汽車主要市場之一,歐洲市場近幾個月對電動汽車需求持續下降
劉英麗2006人閱2024-09-29 11:05儲能評論 -

日本動力電池試圖“追趕”中韓
SNE Research數據顯示,2024年上半年全球動力電池裝車量約364.6GWh
劉英麗2063人閱2024-09-27 13:33儲能評論 -

科普 | 什么是鋰電池回收?
鋰電池回收技術從大類角度來說,主要分為再生利用以及梯次利用兩類
劉英麗4355人閱2024-09-26 09:40儲能評論 -

遭遇重創!電池巨頭宣布暫停擴張
這只是該公司縮減支出計劃的一部分
劉英麗1968人閱2024-09-25 13:32儲能評論 -

歐洲遲遲造不出“好電池”?
歐洲電動汽車的發展勢頭正在減弱
劉英麗2039人閱2024-09-24 11:17儲能評論 -

動力鋰電池運輸何時能規模化上火車、翻水壩、坐飛機?
近年來,疏通鋰電池運輸、出口“卡點”一直是業界熱議的話題,包括難以通過鐵路進行鋰電池運輸等問題飽受爭議
劉英麗2365人閱2024-09-24 11:12儲能評論 -

40天收入4000萬,獨立儲能首場“大考”榜首如何實現?
冠軍的煉成,非一日之功,而是超前規劃布局的結果
劉英麗2474人閱2024-09-24 10:51儲能評論 -

沒人投了?8月僅245億!電池新能源產業鏈投資擴產“急剎車”
產業鏈整體擴產步伐放緩,項目終止風波不斷
劉英麗2541人閱2024-09-24 10:44儲能評論 -

多重利好!電池巨頭們“激戰”商用車領域
新能源乘用車國內銷量591.6萬輛,同比增長33.6%
劉英麗2121人閱2024-09-23 11:15儲能評論 -

這里業績爆了,頭部鋰電設備企業密集布局這些賽道
“誰到海外,誰就是公司的英雄,走出去,到海外去。”
劉英麗2241人閱2024-09-20 10:04儲能評論 -

央/國企“加速”儲能電池制造進程
央/國企除了在系統集成環節已成為儲能市場強有力的競爭力量外,在大容量儲能電芯的制造進程上也在提速
劉英麗2194人閱2024-09-20 10:02儲能評論 -

大圓柱電池全球“混戰”!有外企欲“追趕”寧德時代
眼下,被視為動力電池市場“破局者”的大圓柱電池,已拉開全球“混戰”的帷幕。
劉英麗2338人閱2024-09-19 10:59儲能評論 -

鋰電設備出海正在進入“收獲期”,頭部鋰電設備企業密集布局這些賽道
多家企業海外營收開始快速增長,正在成為鋰電設備企業新的增長引擎。
劉英麗2413人閱2024-09-18 10:56儲能評論 -

激發最大潛力!補鋰劑撬動電池“天花板”
為進一步提高電池綜合性能,眾電池巨頭正在加碼布局補鋰劑
劉英麗2561人閱2024-09-14 10:56儲能評論 -

張永偉:“車路云一體化”落地的關鍵何在?
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在開幕大會上以《如何跑通“車路云一體化”之路》為題做主旨報告。
劉英麗2538人閱2024-09-13 10:25儲能評論 -

碳酸鋰引爆漲停潮!
9月11日,碳酸鋰期貨主力合約強勢反彈。
劉英麗2701人閱2024-09-13 10:24儲能評論 -

價低者“拿單”,儲能無利可圖還是毛利驚人?
“內卷”在一定程度上也證明著市場需求足夠多,市場機會及發展空間足夠大
劉英麗2679人閱2024-09-09 10:41儲能評論 -

2024年上半年廣東省鋰電池出口分析
2024年上半年,廣東省出口鋰離子蓄電池(簡稱“鋰電池”)448.6億人民幣
劉英麗3186人閱2024-09-04 09:58儲能評論 -

頭部企業競相發布全新電池備戰這一大市場
從滲透率看,新能源商用車無疑是接下來增速最快的動力電池賽道
劉英麗2706人閱2024-09-03 11:08儲能評論 -

擬建航線/業績高增9倍!全球電動航空規模化應用趨勢漸顯
電動航空正加速奔赴規模化應用時代
劉英麗3190人閱2024-08-28 11:17儲能評論 -

2024年7月乘用車動力電池、PACK、BMS裝機量:PACK未來到底由誰來做?
該數據是NE時代根據國內整車終端銷售數據為統計口徑整理
劉英麗2973人閱2024-08-28 10:57儲能評論 -

拐點、洗牌、破圈、謀變,動力電池回收靈魂四問
電池回收勢在必行,產業“拐點、洗牌、破圈、謀變”等問題正引起社會各界的廣泛關注
劉英麗3097人閱2024-08-26 14:16儲能評論 -

“新能源汽車之都”保衛戰:安徽押注整縣造車,勝算多大
中國城鎮化正進入下半場。“大”或許是城鎮化上半場城市發展的最重要目標
劉英麗3315人閱2024-08-26 14:09儲能評論 -

214MWh!新風光2024年儲能系統招標!
本次招標采購儲能系統4套,采購規模214.432MWh
劉英麗2963人閱2024-08-26 13:44儲能評論 -

2024年ERCOT實時市場中的電池儲能:有何變化?
過去三十天的實時價格與去年同期的價格相比如何?
劉英麗3060人閱2024-08-26 13:38儲能評論 -

“新能源+儲能”標配模式逐漸松綁?
“新能源+儲能”發展模式又將如何演變?
劉英麗2883人閱2024-08-26 11:08儲能評論 -

愈演愈烈的歐洲負電價,或將引爆儲能需求?
歐洲的負電價與可再生能源發電量充足、需求降低、儲能系統容量不足以及能源規劃不充分有關
劉英麗3391人閱2024-08-23 14:23儲能評論 -

兩部制電價下,工商業儲能如何降低容/需量電費?
儲能系統不僅可以在負荷高峰時段調節用電需求,還可以利用峰谷套利和容量管理等盈利渠道
劉英麗17224人閱2024-08-23 14:19儲能評論 -

插混“狂飆” 增速超純電汽車30倍!
業界人士表示,插混車型不僅在中國市場發展迅猛,而且有望在海外市場放量起勢
劉英麗2665人閱2024-08-21 10:01儲能評論 -

科普 | 新型儲能技術分類、應用場景及收益模式全解析
新型儲能是指除抽水蓄能以外,以輸出電力為主要形式的儲能技術,是構建以新能源為主體新型電力系統的重要支撐技術
劉英麗8429人閱2024-08-21 09:33儲能評論
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