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吳衛(wèi)：電池企業(yè)要注重在新能源汽車(chē)和能源領(lǐng)域的進(jìn)一步延伸

11月16日，2017第二屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)暨第三屆中國(guó)電池行業(yè)智能制造研討會(huì)在北京啟幕。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機(jī)械

清華大學(xué)電機(jī)系副教授袁立強(qiáng)：面向能源互聯(lián)網(wǎng)的電能路由器

2017城市能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展（北京）論壇暨能源互聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)與合作研討會(huì)于2017年12月1日在北京舉辦。下午技術(shù)論壇環(huán)節(jié)，清華

能源轉(zhuǎn)型 | 分布式能源崛起的邏輯

未來(lái)學(xué)家里夫金為人類(lèi)描繪了一幅宏大的未來(lái)能源圖景：數(shù)億人在基于可再生能源技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的能源互聯(lián)網(wǎng)上分享綠色能源，

深圳永聯(lián)科技楊惠坤：儲(chǔ)能裂變器是未來(lái)充電樁的另一功能

深圳市永聯(lián)科技股份有限公司副總經(jīng)理?xiàng)罨堇ぞ汀冻鋬?chǔ)一體式充電站技術(shù)方案介紹》發(fā)表演講，以下為演講實(shí)錄：新能源汽車(chē)的發(fā)展從政

超威電力李敏: 完善"儲(chǔ)能+售電"商業(yè)模式 儲(chǔ)能將會(huì)是爆發(fā)點(diǎn)

浙江超威電力有限公司儲(chǔ)能事業(yè)部總經(jīng)理李敏作主題演講11月17日，2017第二屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)暨第三屆中國(guó)電池行業(yè)智能制造研

中國(guó)電力科學(xué)院李相俊：儲(chǔ)能技術(shù)或影響商業(yè)模式 電池儲(chǔ)能依賴(lài)于能源互聯(lián)網(wǎng)

國(guó)家電網(wǎng)公司優(yōu)秀專(zhuān)家人才、教授級(jí)高工、新能源與儲(chǔ)能運(yùn)行控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、儲(chǔ)能與電工新技術(shù)研究所、中國(guó)電力科學(xué)研究院專(zhuān)家

雄韜股份張華農(nóng)：燃料電池開(kāi)花結(jié)果會(huì)超乎想象

　　燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)分論壇于17日上午舉辦，該論壇以現(xiàn)狀與未來(lái)：縱論車(chē)用燃料電池為主題，由同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院副教授馬天才主持

朱成章：儲(chǔ)能的當(dāng)務(wù)之急是技術(shù)突破

　　最近業(yè)內(nèi)和媒體都在宣揚(yáng)儲(chǔ)能行業(yè)要大發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2015年電力體制改革政策頻出，行業(yè)已強(qiáng)烈地感覺(jué)到電改對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)明

邵儒廷：將在中國(guó)建造6000個(gè)充電樁和充電站點(diǎn)

　　朋友們，寶馬的汽車(chē)出行其實(shí)已經(jīng)有100年的歷史了，我們的技術(shù)和創(chuàng)新方面都是領(lǐng)導(dǎo)者，包括動(dòng)力總成技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)，之前我

蔣錫培：碳纖維導(dǎo)線技術(shù)讓能源改變世界

　　第九屆中國(guó)（無(wú)錫）國(guó)際新能源大會(huì)暨展覽會(huì)（CREC2017） 11月2日在無(wú)錫開(kāi)幕。中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、

王成山：分布式能源智能微網(wǎng)技術(shù)與發(fā)展報(bào)告

作者簡(jiǎn)介　　王成山，天津大學(xué)電氣自動(dòng)化與信息工程學(xué)院院長(zhǎng)，國(guó)家重大基礎(chǔ)研究計(jì)劃項(xiàng)目（973項(xiàng)目）首席科學(xué)家，教育部長(zhǎng)江學(xué)者

滴滴出行CEO程維：2020年前將推廣百萬(wàn)輛新能源汽車(chē)

雖然，滴滴在很早之前就已經(jīng)啟動(dòng)新能源汽車(chē)的布局，但是第一次將業(yè)務(wù)進(jìn)展推向臺(tái)前。在國(guó)內(nèi)政策的承壓下，滴滴近一年來(lái)鮮有高調(diào)的

解樹(shù)江：重視燃料電池在中國(guó)的市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)總體來(lái)講走在世界前面。比如中國(guó)公共充電樁的數(shù)量超過(guò)12萬(wàn)個(gè)，而美國(guó)僅為中國(guó)的四分之

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的必由之路(新時(shí)代 新征程)

　 習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。中國(guó)是裝備制造業(yè)大國(guó)，

儲(chǔ)能系統(tǒng)用于發(fā)電側(cè)示范工程及關(guān)鍵技術(shù)

10月24，中國(guó)電力科學(xué)研究院電工與新材料所儲(chǔ)能研究室主任李建林在某會(huì)上就儲(chǔ)能系統(tǒng)用于發(fā)電側(cè)示范工程及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分享。以

徐和誼：2035年中國(guó)自主品牌新能源汽車(chē)將躋身世界第一梯隊(duì)

中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)于2017年10月18日在北京召開(kāi)。中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)，是在全面建成小康社會(huì)決勝階段、

十九大代表說(shuō)|徐和誼：2035年中國(guó)自主品牌新能源汽車(chē)將躋身世界第一梯隊(duì)

10月18日，黨的十九大開(kāi)幕會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行，習(xí)近平總書(shū)記代表第十八屆中央委員會(huì)向大會(huì)作報(bào)告。北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)

工信部瞿國(guó)春：整個(gè)行業(yè)要對(duì)積分辦法順利實(shí)施充滿信心

2017年10月17日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局在北京組織召開(kāi)《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積

杜祥琬：能源互聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)能源革命的重要方式

能源互聯(lián)網(wǎng)是新能源技術(shù)、新用能方式、新產(chǎn)業(yè)模式的結(jié)合，是能源革命的落腳點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)方式。國(guó)家能源專(zhuān)家咨詢委員會(huì)副主任、中國(guó)工

陳清泰：汽車(chē)動(dòng)力向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行

最遲到2025年，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)將進(jìn)入快速的此消彼漲過(guò)程，并且，燃油汽車(chē)將被新能源車(chē)輛所替代。在9月24日以交通變革與

張國(guó)寶：全球能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)是“政經(jīng)并舉 先易后難 示范先行 循序漸進(jìn)”

當(dāng)我聽(tīng)到全球能源互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念時(shí)，我最初的反應(yīng)是：能源互聯(lián)網(wǎng)不同于信息互聯(lián)網(wǎng)，要靠電網(wǎng)的物理連接，這事很難。不僅難在技術(shù)

國(guó)家能源局李創(chuàng)軍：將擇機(jī)啟動(dòng)第二批光熱發(fā)電示范項(xiàng)目

從2016年8月21日到今年8月20日，中控德令哈10MW光熱電站運(yùn)行穩(wěn)定，累計(jì)發(fā)電251天，共發(fā)電866萬(wàn)kWh，達(dá)到年設(shè)計(jì)發(fā)電量的92.1%。今

崔屹：硅負(fù)極鋰電池快速走向產(chǎn)業(yè)化

在現(xiàn)代科學(xué)體系內(nèi)，能開(kāi)辟一個(gè)重要研究領(lǐng)域的科學(xué)家并不多，斯坦福大學(xué)材料科學(xué)與工程系教授崔屹是其中一個(gè)。2016年，美國(guó)權(quán)威學(xué)

這根細(xì)線差點(diǎn)勒死光伏巨頭 金剛線大戰(zhàn)上演“生死時(shí)速”

劉建平至今無(wú)法忘卻一年前的那一幕。那是去年8月末一個(gè)周日的凌晨，蘇州高新區(qū)四周萬(wàn)籟俱靜，當(dāng)?shù)貐f(xié)鑫光伏切片廠一車(chē)間內(nèi)卻燈火

工信部辛國(guó)斌：部署動(dòng)力電池五大重點(diǎn)工作

9月26日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在某會(huì)議上透露了我國(guó)政府在動(dòng)力電池領(lǐng)域正在推進(jìn)的五大重點(diǎn)工作。其中，提升高能量密度電池系統(tǒng)的

衣寶廉院士：氫燃料電池汽車(chē) 三分天下必有其一

2016年12月底國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》中明確規(guī)定，2017年對(duì)所有純電動(dòng)車(chē)推廣補(bǔ)貼在2016年補(bǔ)

董明珠任期將滿被傳或退出格力 接班人在格力內(nèi)部產(chǎn)生？

近日，董明珠又輕松登上了頭條。除了否認(rèn)收購(gòu)夏利、喊話一年內(nèi)不減持海立股份外，董明珠的任期將滿又將其推上了輿論的風(fēng)口浪尖。

李創(chuàng)軍：擇機(jī)啟動(dòng)第二批太陽(yáng)能熱示范項(xiàng)目建設(shè)

9月22日，2017第二屆中國(guó)德令哈光熱大會(huì)在青海省德令哈市海西會(huì)議中心召開(kāi)。國(guó)家能源局新能源和可再生能源司副司長(zhǎng)李創(chuàng)軍在會(huì)上

董明珠“造車(chē)夢(mèng)”一波三折

一紙公告后，董小姐的造車(chē)夢(mèng)愈加撲朔迷離。9月18日早間，珠海格力電器股份有限公司（000651.SZ，以下簡(jiǎn)稱(chēng)格力電器）宣布臨時(shí)停盤(pán)

德外交部長(zhǎng)：燃油汽車(chē)時(shí)代不會(huì)在德國(guó)終結(jié)

據(jù)美媒9月19日消息報(bào)道，德國(guó)外交部長(zhǎng)Sigmar Gabriel周二表示，盡管大眾集團(tuán)排放門(mén)的丑聞已經(jīng)損害了德國(guó)強(qiáng)大汽車(chē)制造商的聲譽(yù)，